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該選舊皇家騎術學校,還是新馬車博物館?

Picadeiro Real(1726年)與 Edifício Novo(2015年)隔著阿維尼達達印度大道(Avenida da Índia)遙相對望——本文將說明兩棟建築各自展出什麼、目前開放狀況,以及您應優先參觀哪一側。

更新於 2026年5月 · Royal Coach Museum Tickets 禮賓團隊

皇家馬車博物館最常被國際遊客忽略的一點,在於它其實橫跨兩棟截然不同的建築,隔著貝倫區的阿維尼達達印度大道(Avenida da Índia)遙遙相對。歷史悠久的 Picadeiro Real 建於1726年,原為毗鄰貝倫宮(Belém Palace)的皇家騎術學校,自1905年博物館創立至2015年間,一直是博物館唯一的展場。2015年5月,由普立茲克獎得主保羅·門德斯·達·羅查(Paulo Mendes da Rocha)設計的現代主義混凝土展館在對街開幕,館內七十多輛收藏品中的大部分便遷移至馬路對面。兩棟建築至今仍屬博物館的一部分,且歷來一張門票即可參觀兩館。本指南將說明各棟建築的展出內容、目前開放狀況,以及若時間有限,您應優先參觀阿維尼達達印度大道的哪一側。

Picadeiro Real:1726年的皇家騎術學校

Picadeiro Real 是一座巴洛克風格的皇家騎術學校,由義大利建築師賈科莫·阿佐利尼(Giacomo Azzolini)於1726年為國王若昂五世(King João V)建造,坐落於貝倫宮(Belém Palace)園區內——該宮殿現為葡萄牙總統官邸。大廳為單一大型筒形拱頂空間,擁有彩繪天花板與鍍金上層迴廊,昔日王室成員便在此觀賞馬場馬術與騎術表演。此處曾用於訓練皇家馬匹,並舉辦儀式性的騎術展演,直至1910年君主制廢除為止。自1905年阿梅莉亞王后(Queen Amélia)創立馬車博物館起,這裡便成為博物館唯一的展示空間,並持續了110年,直到2015年新館開幕。此外,該大廳在19世紀初至少舉辦過一場重要的皇家婚禮宴會,當時多幅宮廷畫作也描繪了其筒形拱頂內部在盛大典禮時的景象。

就建築而言,Picadeiro Real 是里斯本最美的18世紀室內空間之一。當鍍金馬車整齊排列於鍍金騎術學校內時,所構成的經典畫面定義了博物館超過一世紀的形象。彩繪天花板描繪希臘與羅馬騎術神話場景,雕花木質迴廊仍保留著原始藍金漆色的痕跡,而地板圖案則呼應了活躍馬場馬術場地的標記。此處歷來展出的主要馬車包括馬里亞爾瓦侯爵(Marquis of Marialva)馬車,以及數輛18世紀的儀式慶典馬車,不過展品可能輪換;而最引人注目的展品——教宗克雷芒十一世(Pope Clement XI)使節馬車——現已移至對街的新館展示。21世紀初的修復工作,在後來的塗層之下發現了多層先前隱藏的18世紀原始漆色,迴廊部分區域也已仔細恢復至最初的裝飾樣貌。

Edifício Novo:2015年門德斯·達·羅查(Mendes da Rocha)展館

於2015年5月開幕的Edifício Novo,正對Picadeiro Real,是該博物館的主要公共建築,也是七十輛珍藏馬車的主要展示空間。此建築由2006年普立茲克建築獎得主、巴西建築師Paulo Mendes da Rocha與葡萄牙建築師Ricardo Bak Gordon聯手設計。這座長形低矮的矩形展館占地約一萬兩千平方公尺,以纖細的圓柱混凝土柱撐離地面,單一寬敞的主廳採用自然採光,頂部設有高側窗,讓柔和均勻的日光灑落在鍍金馬車上。訪客經由一道緩緩上升的長坡道進入大廳,建築刻意保留粗獷質感——裸露混凝土、簡約鋼框玻璃——藉此烘托館內精雕細琢的巴洛克風格馬車。

館內藏品依時間順序陳列,從十六世紀末原屬西班牙國王菲利普二世的旅行馬車,到十八世紀巴洛克風格的華麗典禮車駕,再到十九世紀末葡萄牙末代國王使用的四輪敞篷馬車,構成完整的歷史脈絡。大廳中央最引人注目的,是1716年為教宗克雷芒十一世打造的三輛使節馬車——這組博物館的鎮館之寶,如今永久陳列於新建築中。上層展區則陳列著馬具、宮廷制服、騎馬肖像畫及相關文獻。建築設計的評價雖見仁見智(部分訪客懷念舊騎術學校的溫潤質感),但新館啟用後年參觀人次約翻倍成長,更讓這批藏品首度獲得充分展示。該建築曾獲多項國際建築獎項,包括英國皇家建築師學會的肯定,在二十一世紀葡萄牙公共建築的當代評比中亦屢獲矚目。

目前有哪些景點開放?

根據營運商最新公告,Edifício Novo(2015年由Mendes da Rocha設計的建築)於常規博物館開放時間內全面開放:週二至週日10:00至18:00,最後入場時間為17:30,週一及葡萄牙國定博物館休館日閉館。對面的Picadeiro Real附屬館舍因整修暫停開放。該附屬館舍自2025年9月下旬起展開分階段翻新工程,其開放狀況隨各階段進度而異。截至撰稿時,部分翻新階段允許特定日期有限度開放參觀,其他階段則完全關閉歷史廳堂;營運商官網會即時更新現況,而我們的專屬服務團隊會在出票前為您確認參觀當日的實際狀態。營運商每週於官方網站發布歷史附屬館舍的開放狀態更新,我們的專屬服務團隊每日追蹤這些資訊,確保提前預訂的客戶能獲得最新動態。

若您到訪當日Picadeiro Real皇家騎術廳未開放,您的門票仍可完整參觀Edifício Novo新館,以及館藏中最具代表性的珍品——包括教宗克勉十一世贈送的三輛豪華馬車,皆持續展出。實際上,讓馬車博物館躋身世界級重要館舍的絕大多數展品,均位於新館內;因此,即使歷史廳舍當日關閉,您的參訪依然絕對值得。若Picadeiro Real皇家騎術廳於您到訪當日開放,建議您在新館預計停留六十至九十分鐘的基礎上,額外預留二十至三十分鐘參觀該廳,並請利用Avenida da Índia大道上設有號誌的行人穿越道往返兩館。特別希望親眼目睹歷史悠久的Picadeiro Real皇家騎術廳之訪客,請於預訂前先請我們的團隊確認開放狀況;我們僅在取得營運方書面確認所選日期該廳確實開放後,才會為您完成預訂。

您該優先考慮哪一側?

若您的時間確實有限——例如郵輪停靠時僅有四十五分鐘可參觀博物館——請優先造訪Edifício Novo。這座新建築收藏了教宗克勉十一世使節馬車、腓力二世旅行馬車、十八世紀主要慶典馬車,以及末代葡萄牙國王在十九世紀後期使用的四輪敞篷馬車。這裡不僅是藏品時間軸的核心,更是文物保護專家公認最適合展示馬車的建築空間。一場專注的四十五分鐘參觀,足以從容欣賞中央大廳、細細品味三輛使節馬車,並快速走過上層展區。最高效的四十五分鐘行程,應從入口處直接切入,先前往大廳中央的教宗克勉十一世使節馬車,再折返至藏品時間軸的起點。新建築的高挑天花板與自然採光,更讓它在盛夏酷暑中成為舒適度首選。

若您有九十分鐘以上的時間,且造訪當日皇家騎術學校(Picadeiro Real)有開放,不妨穿越馬路,多花些時間走進這座十八世紀的騎術學校。大廳本身在建築上極具特色,能讓人強烈感受到這座博物館最初一百一十年間的樣貌。對於對馬術歷史特別感興趣的訪客而言,這裡的彩繪天花板、鍍金長廊,以及大廳作為實際馬場訓練空間的原始遺跡,在葡萄牙可謂無出其右。兩棟建築——巴洛克風格的大廳與粗獷主義風格的展館僅隔一條街道——所形成的對比,正是這座博物館最獨到的精髓,值得在時間允許下親身體驗兩側風采。請多預留幾分鐘,利用新建築入口外側的號誌化穿越道安全橫越印度大道(Avenida da Índia),因為這條大道車流快速,切勿隨意穿越。

這兩座建築為何對博物館的故事至關重要

這兩座建築共同訴說著博物館的機構歷史,其敘事深度是任何單一建築無法企及的。皇家馬廄(Picadeiro Real)是1905年阿梅莉亞王后(Queen Amélia)整合倖存皇家馬車之處,這批藏品歷經1908年王室遇刺與1910年共和革命而留存至今,也是里斯本世代家庭首次目睹這些馬車的所在。而新建築(Edifício Novo)則讓當代修復技術終於能應對藏品的規模與脆弱性,使大使級馬車得以在適當距離下環繞觀賞,更讓這座博物館躍升為里斯本訪客最多的文化機構之一。兩棟建築各自體現所屬時代的文化抱負:晚期巴洛克王權贊助與二十一世紀初的民主建築美學。它們更共同展現,同一批藏品如何從王室的裝飾藝術珍藏,轉型為完全現代化的公立博物館,卻始終未脫離定義其首個世紀的原始建築場域。

刻意讓兩座建築物同時作為博物館空間運作,而非在新館落成後便將歷史悠久的騎術學校封存,這項決定展現了葡萄牙在文化遺產保存上的一貫思維——鼓勵修復與新建築和諧共存。鄰近的貝倫文化中心內的貝拉多收藏館,以及河濱的MAAT博物館與其修復後的發電廠,都是同樣理念的體現。對於想深入探索里斯本這種層疊式文化遺產的旅客而言,馬車博物館的雙子建築無疑是城中最具啟發性的案例之一——每當Picadeiro Real皇家騎術學校開放時,更是值得您漫步穿越Avenida da Índia大道前來一探究竟。尤其對藝術史與建築系所的訪客來說,這兩座建築堪稱南歐最精采的小型研究案例,目前已有數所葡萄牙大學在此開設跨街區的導覽課程。

常見問題

皮卡迪羅皇家馬廄(Picadeiro Real)與新建築是否為同一張門票?

從歷史角度來看,是的——一張博物館門票即可參觀兩棟建築,遊客可經由阿維尼達·達·印度大道上的號誌化行人穿越道往來其間。自2025年9月29日起,皇家騎術學校因應PRR資助的重大整修計畫而關閉;您的門票可完整參觀新館,克雷芒十一世教宗使節馬車及主要館藏皆在此展出。

克雷芒十一世教宗使節馬車陳列於何處?

三輛1716年的克雷芒十一世教宗使節馬車,包括著名的「海洋馬車」,皆陳列於主廳中央的2015年門德斯·達·羅查新館。它們並未收藏於歷史悠久的皇家騎術學校。因此,任何想一睹博物館最精華展品的遊客,都必須造訪這座新建築。

若我只有45分鐘,該參觀哪棟建築?

優先參觀2015年門德斯·達·羅查新館。此處收藏了克雷芒十一世教宗使節馬車、菲利普二世旅行馬車,以及館藏的核心年代序列。專注的45分鐘行程足以從容欣賞中央大廳與使節馬車。皇家騎術學校則留待日後更充裕的時間再訪。