Soixante-dix carrosses baroques dorés — dont le carrosse au monstre marin que João V envoya au Pape en 1716 — dans l'ancienne école royale d'équitation, à cinq minutes des Jerónimos.
Voir les options de billets25 ans et plus — ou tout âge sans pièce d'identité pour bénéficier du tarif réduit
€32
De 13 à 24 ans — pièce d'identité avec photo exigée à l'entrée
€17
65 ans et plus — pièce d'identité avec photo requise
€17
“J'étais sceptique quant à l'intérêt des attelages. Deux heures plus tard, je lisais encore les étiquettes. Restaurés avec minutie et d'une variété fascinante.”
“Le Carrosse des Océans est époustouflant. Les figures dorées des océans sont une sculpture baroque du plus haut niveau — et c'est un véhicule.”
“Le nouveau bâtiment est en soi une pièce d'architecture fantastique — vaste, lumineux, moderniste. Un complément parfait aux carrosses dorés qu'il abrite.”
Le Museu Nacional dos Coches a été fondé le 23 mai 1905 par la reine D. Amélia d'Orléans et Bragance, épouse du roi D. Carlos Ier. Son objectif était conservateur : la collection royale de carrosses de cérémonie — accumulée par la maison de Bragance pendant quatre siècles — risquait d'être dispersée. Cinq ans plus tard, le roi et le prince héritier furent assassinés lors du régicide de Lisbonne en 1908 ; en 1910, la monarchie fut abolie. Le musée préventif d'Amélia a sauvé les carrosses.
Le lieu d'origine du musée était le Picadeiro Real — le manège royal construit en 1726 par l'architecte italien Giacomo Azzolini à côté du palais de Belém. La salle voûtée en berceau du manège est elle-même l'un des plus beaux intérieurs du XVIIIe siècle à Lisbonne, avec son plafond peint et son balcon doré. À partir de septembre 2025, le Picadeiro Real est entré dans une phase de rénovation ; les visiteurs doivent confirmer le statut d'ouverture avant de réserver le bâtiment historique.
En 2015, un nouveau bâtiment muséal a été inauguré de l'autre côté de l'Avenida da Índia, conçu par l'architecte brésilien lauréat du prix Pritzker Paulo Mendes da Rocha. Il s'agit d'un pavillon en béton brut de 12 000 m² surélevé sur de fines colonnes, avec une seule salle éclairée naturellement abritant la majeure partie de la collection de 70 véhicules. La collection elle-même s'étend d'un carrosse de voyage de la fin du XVIe siècle du roi Philippe II d'Espagne — le plus ancien carrosse de ce type au monde — en passant par les grands véhicules baroques de cérémonie du XVIIIe siècle jusqu'aux landaus de la fin du XIXe siècle des derniers rois portugais.
L'objet emblématique du musée est le Carrosse des Océans, construit en 1716 à Rome et faisant partie de l'ambassade du roi Jean V auprès du pape Clément XI. Le carrosse est incrusté de figures allégoriques sculptées et dorées des océans Atlantique et Indien, du Triomphe et de la Renommée, dans un langage baroque berninien qui annonçait la richesse mondiale portugaise à l'apogée du cycle de l'or brésilien. Le carrosse a été conduit une fois dans Rome, puis renvoyé à Lisbonne ; il n'a pas bougé depuis.
Royal Coach Museum Tickets agit en tant que facilitateur pour aider les visiteurs internationaux à acheter des billets officiels directement auprès de l'autorité du site. Nous ne revendons pas de billets — nous proposons un service personnalisé de réservation et d'assistance dans votre langue. Nos frais de service sont inclus dans le prix affiché. Pour ceux qui préfèrent acheter directement, le site officiel des billets est le portail officiel.
Préparez votre visite
Saison par saison, la vague de croisiéristes de midi, la règle de fermeture le lundi et les créneaux exacts pour battre la file d'attente dans le plus paisible des grands musées de Lisbonne.
Le tramway panoramique 15E, le train plus rapide de la ligne de Cascais, la promenade riveraine, et comment intégrer le musée dans une demi-journée à Belém.
Un itinéraire d'une demi-journée conçu par notre concierge, couvrant le Musée des Carrosses, le Monastère des Hiéronymites, la Tour de Belém et les authentiques Pastéis de Belém — dans le bon ordre.
Du mardi au dimanche de 10h00 à 18h00, avec dernière entrée à 17h30. Fermé le lundi ainsi que les 1er janvier, dimanche de Pâques, 1er mai, 13 juin et 24-25 décembre.
Avenida da Índia, 136, 1300-300 Lisboa, dans le quartier de Belém, directement en face du Palais de Belém (résidence du Président). À cinq minutes à pied du Mosteiro dos Jerónimos.
Depuis septembre 2025, le Picadeiro Real — l'ancienne école d'équitation royale de 1726 qui a abrité le musée jusqu'en 2015 — est en rénovation progressive. Le bâtiment moderne principal de Mendes da Rocha (de l'autre côté de l'avenue) reste entièrement ouvert. Nous confirmons le statut du Picadeiro auprès de l'opérateur avant votre visite.
Un carrosse de cérémonie monumental construit à Rome en 1716 dans le cadre de l'ambassade du roi Jean V auprès du pape Clément XI. Incrusté d'allégories baroques sculptées et dorées des océans Atlantique et Indien, du Triomphe et de la Renommée. Il a été conduit une fois dans Rome, expédié à Lisbonne, et n'a plus bougé depuis.
60 à 90 minutes pour la plupart des visiteurs. Les passionnés de carrosses et les amateurs d'architecture y passent souvent 2 heures ; le bâtiment de Mendes da Rocha est lui-même une œuvre majeure d'architecture contemporaine.
Oui — à 500 m à l'ouest le long du front de mer, soit environ 5 minutes à pied. La plupart des visiteurs combinent les deux sites le même matin. Le Musée des Carrosses est bien moins fréquenté.
Oui — les détenteurs de la Lisboa Card bénéficient d'une entrée gratuite dans le cadre des avantages de la carte. Si vous possédez déjà une Lisboa Card, vous n'avez pas besoin de notre billet ; nous servons les visiteurs qui n'en ont pas.
Aucun code vestimentaire spécifique. Le musée est un espace laïc (pas une église). Une tenue chic-décontractée convient parfaitement.
Oui — les enfants adorent l'ampleur et la dorure des carrosses ainsi que le hall moderne très spacieux. Prévoyez 45 à 60 minutes avec de jeunes enfants. L'accès en poussette est aisé dans tout le bâtiment de 2015.
Le bâtiment Mendes da Rocha de 2015 est entièrement accessible aux fauteuils roulants — ascenseurs à tous les niveaux, sols de plain-pied partout, toilettes adaptées. Le Picadeiro Real historique (lorsqu'il est ouvert) présente un accès par marches à certains endroits.
Oui, dans tout le musée sans flash. Les trépieds sont interdits sans autorisation. Les voitures se photographient bien sous l'éclairage zénithal naturel du musée.
Tram 15E depuis Praça da Figueira ou Cais do Sodré — environ 25 minutes, arrêt directement devant le musée. Train : gare de Belém (ligne de Cascais) à 5 minutes à pied. Bus 728, 729, 714.
Stationnement payant limité sur l'Avenida da Índia. Le parking souterrain du Centro Cultural de Belém (CCB) est à 5 minutes à pied et fiable.
Oui — un petit café dans le nouveau bâtiment. Pour le déjeuner, marchez 5 minutes vers l'est jusqu'aux Pastéis de Belém (pastéis de nata et menu complet) ou aux cafés le long de la Rua dos Jerónimos.
Portugais et anglais sur tous les panneaux principaux. Audioguide disponible en EN, FR, ES, DE, IT à l'entrée.
Envoyez-nous un e-mail au moins 48 heures avant votre créneau réservé et nous le reporterons gratuitement sur toute date disponible.
Les billets sont émis pour une date spécifique et sont non transférables une fois émis. Répondez à votre e-mail de confirmation au moins 48 heures avant votre date et nous reprogrammerons.
Le Musée National des Carrosses, connu en portugais sous le nom de Museu Nacional dos Coches, est un musée d'État situé dans le quartier de Belém à Lisbonne, consacré aux carrosses royaux et de cérémonie. Considéré comme la plus importante collection de ce type au monde, il abrite environ 70 véhicules historiques allant du XVIe au XIXe siècle, ainsi que près de 9 000 objets connexes tels que harnais, livrées et portraits équestres. Les carrosses sont les véritables transports de cérémonie de la cour royale portugaise, rassemblés pendant quatre siècles par la Maison de Bragance. La reine Amélie a fondé le musée le 23 mai 1905 pour sauver la collection de la dispersion. Ses pièces maîtresses sont trois carrosses baroques monumentaux dorés, construits à Rome en 1716 pour l'ambassade du roi Jean V auprès du pape Clément XI, le plus imposant étant le Carrosse des Océans. La collection occupe deux bâtiments se faisant face : le manège royal du XVIIIe siècle et un célèbre pavillon en béton de 2015 conçu par l'architecte lauréat du prix Pritzker, Paulo Mendes da Rocha.
Le Musée National des Carrosses se trouve sur l'Avenida da Índia à Belém, le quartier riverain situé à environ six kilomètres à l'ouest du centre de Lisbonne, qui abrite également le Monastère des Hiéronymites et la Tour de Belém. L'approche la plus pittoresque est le tramway historique 15E, qui part de la Praça da Figueira et de la Praça do Comércio, longe le front de mer du Tage et s'arrête directement devant le musée en environ vingt-cinq minutes. Une option plus rapide est le train de banlieue de la ligne de Cascais, de Cais do Sodré à la gare de Belém, un trajet d'environ sept minutes suivi d'une marche de cinq minutes vers l'ouest. Les bus 714, 728 et 729 s'arrêtent également à proximité sur l'Avenida da Índia, et tous ces services utilisent la même carte de transport sans contact. Conduire est moins intéressant, car le stationnement dans la rue est limité ; le choix le plus fiable est le parking souterrain du Centro Cultural de Belém, à cinq minutes à pied. Une agréable promenade le long du fleuve depuis le centre-ville prend environ une heure.